LENA Lenkautomatik

LENA Lenkautomatik

LENA Lenkautomatik LENA Lenkautomatik   Die neue elektrische Zwangslenkung LENA ermöglicht: Automatisch lenken ohne Mechanik zum Traktor Präzises Lenken bei Vor- und Rückwärtsfahrt Spurstabil bei jeder Geschwindigkeit Optimaler Wendekreis Bequeme Bedienung über...
Van Control Dual

Van Control Dual

Mit der ISOBUS-Steuerung ist die Bedienung von gerätespezifischen Anzeigen einfacher und genormt. Über das ISOBUS-Terminal im Schlepper lassen sich nun alle Funktionen des Güllefasses anzeigen und steuern. Das erhöht den Komfort und verbessert das Datenmanagement. So lassen sich Daten einfacher vom Schlepper und vom Güllefass auf den Büro-PC und in eine Ackerschlagkartei einbinden.

AGRIROUTER

AGRIROUTER

Der Elastik-Trichter ist das Kernstück der meisten Andocksysteme. Montiert auf Transportern, Trichterstationen oder an Feldrandcontainern erlaubt er sauberes Überfüllen auch in schiefem Gelände. Mit Nennweiten von 150, 200 und 250 mm sind schnelle Befüllzeiten kein Problem. Durch das weiche Material sind keine Verschleißteile zu wechseln.

FLUSTO

FLUSTO

Der Elastik-Trichter ist das Kernstück der meisten Andocksysteme. Montiert auf Transportern, Trichterstationen oder an Feldrandcontainern erlaubt er sauberes Überfüllen auch in schiefem Gelände. Mit Nennweiten von 150, 200 und 250 mm sind schnelle Befüllzeiten kein Problem. Durch das weiche Material sind keine Verschleißteile zu wechseln.

Van Control Dual

ECO-Duo Vario

Mit der ISOBUS-Steuerung ist die Bedienung von gerätespezifischen Anzeigen einfacher und genormt. Über das ISOBUS-Terminal im Schlepper lassen sich nun alle Funktionen des Güllefasses anzeigen und steuern. Das erhöht den Komfort und verbessert das Datenmanagement. So lassen sich Daten einfacher vom Schlepper und vom Güllefass auf den Büro-PC und in eine Ackerschlagkartei einbinden.

Heckkamera Elektronik

Heckkamera Elektronik

Mit den Kamerasystemen haben Sie imm er alle Stellen am und ums Fahrzeug optimal im Blick. Bis zu acht Kameras können bequem abgebildet werden und sorgen für perfekte Rundumsicht.
Die Kamera wird im Heck der Maschine oberhalb des Verteilers angebracht und bietet großzügige Sicht bei Rückwärtsfahrten. Der Fahrer erkennt auch kurzfristig noch Hinternisse.
Die Kameradarstellung erfolgt entweder mittels externem Kameradisplay, ISOBUS-Terminal des Schleppers oder CCI Terminal.

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